![]() Miles M.2H Hawk Major |
| DBTyp | Modell | |
| Kithersteller | Kovozavody Prostejov | (Kovozavody Prostejov:) http://www.kovozavody.cz/de/ Übergeordnete Kategorie: KP-Reihe |
| Material | Plastik | |
| Herstellerland | GB | Übergeordnete Kategorie: Europa |
| Betreiberland | GB Brasilien Für die Klasse: Spanien | (Spanien:) Erste Schritte und vor dem Krieg: http://www.ww2aircraft.net/forum/between-wars-1918-1939/birth-first-steps-pre-war-planes-spanish-military-aviation-29151.html Republikaner: http://www.ww2aircraft.net/forum/between-wars-1918-1939/spanish-civil-war-republican-air-force-fare-25733.html Nationalisten: http://www.ww2aircraft.net/forum/between-wars-1918-1939/spanish-civil-war-nationalist-air-force-25138.html Übergeordnete Kategorie: Europa, Lateinamerika |
| Gebaut | 5.1.2026 | |
| Themen | Flugzeug Zivil | (Zivil:) Oberbegriff über alle zivilen Typen |
| Betriebsaera | Jahr(1934-heute) | |
| Scale | 1/72 | |
| TextDE | Diverse Hawk Major: 2.Platz im 1934 King's Cup air race, Teilnahme 1934 MacRobertson Air Race in 7 Tagen, 15Std von England nach Australien. Einsatz spanischer Bürgerkrieg. Die G-ADAS wurde in Großbritannien gebaut und zunächst als ziviles Leichtflugzeug mit der Registrierung G-ADAS betrieben, typischerweise für Freizeitflüge, Strecken- und Rennflüge (konkrete Einsätze vor dem Export sind nicht im Detail überliefert, aber sie gehörte zur Zivilszene der 1930er bis eventuell frühen 1940er Jahre). Sie wurde ca. 1937 aus Großbritannien nach Brasilien exportiert, erhielt dort einen neuen lokalen Code CX-ACT und war fortan in Südamerika registriert. Später kam sie ins Museu Asas de Um Sonho / Museu TAM in São Carlos. | |
| BaseVehicle | Flugzeug | |
![]() Miles M.2H Hawk Major |
![]() Miles M.2H Hawk Major |
![]() Miles M.2H Hawk Major |
![]() Miles M.2H Hawk Major |
![]() Box Art Miles M.2H Hawk Major |
![]() Schachtelinhalt Miles M.2H Hawk Major |