 Renault FT.17 |
| DBTyp | Modell | |
| Basistyp | Renault FT.17 | (Renault FT.17:) Modelle von interessanten Varianten: http://insomniaque.e-monsite.com/pages/galerie/char-renault-ft-la-saga/ |
| Kithersteller | Matchbox | (Matchbox:) Liste aller Matchbox-Kits, z.T. Mit Bauplänen: http://www.matchboxkits.org |
| Material | Plastik | |
| Hersteller | Renault | |
| Herstellerland | Frankreich Für die Klasse: USA | Übergeordnete Kategorie: Europa, Nordamerika |
| Betreiberland | Frankreich Für die Klasse: Afghanistan Belgien Brasilien China Philippinen Tschechien Estland Finnland Frankreich Deutsch Iran Japan Italien Libanon Litauen Mandschukuo NL Polen Rumänien SU Spanien Schweden Schweiz Türkei GB USA Jugoslawien Kanada Kroatien Für die Klasse: similar Fiat 3000 Italien Ungarn | (Tschechien:) http://en.wikipedia.org/wiki/Tanks_of_Czechoslovakia (Schweden:) http://forum.paradoxplaza.com/forum/index.php?threads/swedish-tanks-and-armoured-vehicles.856198/ , http://tanks-encyclopedia.com/ww2/ww2-swedish-tanks.php and Wikipedia Übergeordnete Kategorie: Europa, Asien, Lateinamerika, Nordamerika |
| Gebaut | 20.7.2014 | |
| Themen | Panzer | (Bodengerät:) Fahrzeuge Übergeordnete Kategorie: PzFzg, Fahrzeug, Bodengerät |
| Betriebsaera | Jahr(1917-1945) Libanon: Jahr(1945-1948) | |
| Scale | 1/76 | |
| TextDE | Matchbox 40176 Char B.1 bis / Renault FT 17 mit Diorama PK-176 Revell 03220. Der Renault FT-17 wurde in Frankreich entwickelt und kam ab 1917 zum Einsatz. Für die damalige Zeit war er mit seinem Drehturm sehr fortschrittlich und wurde auch in Lizenz in großen Stückzahlen gebaut. Nach dem ersten Weltkrieg kam er in den Kolonien zum Einsatz, aber auch im Polnisch-Sowjetischen Krieg. Im Chacokrieg zwischen Bolivien und Paraguay sollte er eingesetzt werden, dazu kam es aber nicht. Am Anfang des 2.Weltkrieges war der FT-17 den deutschen Panzern hoffnungslos unterlegen. Viele wurden erbeutet und noch als Panzerkampfwagen 17R/18R 730(f) zu Sicherungszwecken eingesetzt. Selbst im Atlantikwall, im Afrikakorps und noch 1945 im Westen wurden sie eingesetzt. Einige wurden in USA als M1917 produziert, in Japan hieß er FT-Ko oder Ko-Gata Sensha oder Typ 79 Ko-Gata, in Italien Fiat 3000, in Russland Russki Reno und (auf Basis Fiat 3000) auch T-18, in Polen als Eisenbahndraisine Draisine R, in Jugoslawien (und Polen) Renault M26/27. | |
| BaseVehicle | Bodengerät | |
| > Gleiche Basis, Schwesterschiffe etc. ( Anzeigen/verstecken: [-]) | ||
| Modell Fiat 3000 MOD. 21 (Sicily 1943) |  | |
| Modell Fiat 3000 Command Tank |  | |
| Modell Fiat 3000 Smoke Layer |  | |
| Modell Fiat L5/21 Serie II |  | |
| Modell Ford 3-ton M1918 |  | |
| Modell Renault FT.17 w/ full interior |  | |
| Modell Renault FT17 Recovery with crane |  | |
| Modell Renault FT.17 TSF |  Radio Command Car | |
| Modell Renault FT.17 package |  | |
| Diorama Renault FT.17 Chasse-neige |  | |
| Modell Renault FT17 Z Fumatorami |  | |
| Modell Renault FT SPG 1918 |  | |
| Modell Renault FT STAV SPG 1918 |  | |
| Modell Renault FT 75 BS Prototype |  | |
| Modell Renault FT 75 BS Production |  | |
| Modell Semovente da 105/14 SPG | ||
| Modell Trubia A4 |  | |
| Modell Trubia-Naval |  | |
| Modell Bergeschlepper 730(f) |  1936 wurden 10 FT zu Light Tank Dozern umgebaut. Bilder von Umbaumodell sowie Originalbilder in http://panzerserra.blogspot.de/2017/03/renault-ft-light-french-tank-with-dozer.html | |
 Renault FT.17 |
 Renault FT.17, Char B.I bis |
 Renault FT.17, Char B.I bis |
 Renault FT.17, Char B.I bis |
 Box Art Renault FT.17, Char B.I bis |
Siehe