 F94 B Starfire |
| DBTyp | Modell | |
| Basistyp | P80 | (P80:) Am 23.6.1943 erhielt Lockheed den Auftrag innerhalb 180 Tagen ein strahlgetriebenes Jagdflugzeug zu entwickeln. Am 8.1.1944 flog die XP-80 Lulubelle zum ersten Mal.Die ersten 4 P-80 wurden noch während des 2.Weltkriegs in Europa getestet, aber ohne Feindberührung. Im Koreakrieg war die F-80 der MiG-15 deutlich unterlegen, sodass sie durch F-86 abgelöst und nur noch als Jabo eingesetzt wurde. Abwandlungen waren die F-94 Abfangjäger, T-33 Trainer und TV-1 und T2V Marinetrainer. Den größten Erfolg, auch im Export, erzielte die Trainervariante T-33, die teils noch heute eingesetzt wird. |
| Kithersteller | Heller | |
| Material | Plastik | |
| Hersteller | Lockheed | |
| Herstellerland | USA | (USA:) US-Typenliste Übergeordnete Kategorie: Nordamerika |
| Betreiberland | USA | Übergeordnete Kategorie: Nordamerika |
| Kennung | FA-880 | |
| Gebaut | 6.9.2012 | |
| Themen | Jäger | (Jäger:) Jagdflugzeuge aller Art |
| Betriebsaera | Afterwar | |
| Scale | 1/72 | |
| TextDE | USAF 59th FIS, Otis AFB, MA. 7/10/1952: Abgeschrieben Otis AFB, MA. Bild siehe http://www.millionmonkeytheater.com/f94pics/50-880.jpg | |
| BaseVehicle | Flugzeug | |
| > Gleiche Basis, Schwesterschiffe etc. ( Anzeigen/verstecken: [-]) | ||
| Modell RF-80A-5-LO Shooting Star |  Aufklärer der 45th TRS, 67th TRW, Kimpo (Korea) 1952Geschichte: erst 12th Photo RS (363rd RG), dann 45th TRS (67th TRW). 11.August 1952: Crashed über Siniwon-ni (North Korea) nach Kollision mit AD-3 Skyraider 122764 . Photo siehe http://www.millionmonkeytheater.com/p80pics/44-85467.jpg | |
| Modell T2V-1 Seastar |  Aus der T-33 entwickelter Trainer der Navy. Wurde später in T-1 umbenannt. Abgelöst wurde die T-1 durch die T2C Buckeye. Gute Literatur in Scribd T2V Seastar , dort auf S.30 auch Bilder der Maschine... | |
| Modell T2V-1 Seastar |  Aus der T-33 entwickelter Trainer der Navy. Wurde später in T-1 umbenannt. Abgelöst wurde die T-1 durch die T2C Buckeye. Gute Literatur in Scribd T2V Seastar | |
| Modell T33 Latino Decals |  | |
| Modell T33 | Liste der T-33-Serials und Photos: http://www.millionmonkeytheater.com/T-33.html | |
| Modell T33A |  Last T-Bird, 6th Wing Last FlightListe der T-33-Serials und Photos: http://www.millionmonkeytheater.com/T-33.html | |
| Modell T33A |  Last T-Bird, 6th Wing Last FlightListe der T-33-Serials und Photos: http://www.millionmonkeytheater.com/T-33.html | |
| Modell RT-33A |  Serial 53-5594: Lockheed RT-33A-1-LO c/n 580-8933. FMS / USAF. To Turkish AF April 1955, dann als MM53-5594/9-35 zur Italian AF. Seit 1987 ausgestellt im italienischen Luftfahrtmuseum, Vigna di Valle. . Das Modell zeigt die Maschine bei der Übergabe an die TuAF | |
| Modell T33 Aztec Knight |  T-33 402nd Sqd. In Ixtepec, Oaxaca 2007 anläßlich des 45.Jahrestags der T-33 in Mexiko (1961 - 2006). Siehe auch http://s362974870.onlinehome.us/forums/air/index.php?showtopic=209108 und http://www.hobbymex.com/foro/viewtopic.php?t=20661&highlight=&sid=08b16f09aab570e95aaa61cfe58214ac... | |
| Modell T33 | ||
| Modell T33 | ||
| Modell T33A | ||
| Modell T33A | ||
| Modell T33A Thunderbirds | ||
| Modell T33A Whiskey 4 | ||
| Modell T33 COIN Planes Decals |  | |
| Modell T33 Tanmodel Limited Edition | ||
| Modell F80A - YP-80A Shooting Star |  Am 23.6.1943 erhielt Lockheed den Auftrag innerhalb 180 Tagen ein strahlgetriebenes Jagdflugzeug zu entwickeln. Am 8.1.1944 flog die XP-80 Lulubelle zum ersten Mal. Parallel zum Anlaufen der Produktion der P-80A schickte das Army Air Corps im Rahmen des Projekts Extraversion 4 YP-80A nach Europa, 2 nach Großbritannien, 2 nach Italien. Die Mas... | |
| Modell F80C Shooting Star |  16th Fighter Interceptor Squadron, 51st Fighter Interceptor Group, 51st Fighter Interceptor Wing FT-650 (49-650). 7.3.1951 Crash beim Start von Taegu AB, Korea | |
| Modell F80C Shooting Star "Arlequim" do Brazil |  1./4. G.Av. Esq. Pacau Commander, FAB-4200, ca. 1959 auf der Natal Air Base.Die Maschine diente im Koreakrieg, bevor sie nach Brasilien kam. Sie wurde nur selten eingesetzt. Nach ihrer Dienstzeit sollte sie im Museum ausgestellt werden, crashte aber auf dem Überführungsflug ins Museum wegen plötzlicher Übelkeit des Piloten | |
| Modell F80C Shooting Star | ||
| Modell F80C Shooting Star Chile |  1958 kamen F-80C, darunter die J-332, zur Ala Air base 1, Grupo No 7, wo sie zusammen mit dH Vampire und T-33A flogen. 1964/1967 wurden sie durch Hawker Hunter ersetzt und kamen zur Grupo 9 Base Aérea La Chamiza/Puerto Montt. Auch diese Einheit erhielt Hawker Hunter ab 1970, einige F-80 und T-33 kamen zur Grupo 12. | |
| Modell F80C Shooting Star |  - F-80C Beer City Special "Miss BB II" FT-748, 36. FB Squadron, 8. FBW in Suwan, geflogen von Capt. "Triple Tom" Owen, 1952;- F-80C FT-774, 25. FI Squadron, 51. FW, Suwan, Korea 1951; - F-80C FT-876, 36. FB Squadron, Korea 1952; - F-80C FT 806, 36. FB Squadron, 8. FBW in Suwan, geflogen von Lt. Johnston. | |
| Modell F-94C-1-LO Starfire |  1954 gunnery meet Yuma, Arizona.*7/1953: USAF 84th FIS, at Hamilton AFB, CA. *1954: Teilnahme am Yuma Gunnery Meet. *USAF 3201st ABW, Eglin AFB, FL. *USAF 97th FIS, New Castle APT, DE. *USAF 82nd MS, New Castle APT, DE. *8/1958: Salvaged at the AMARC bone yard. Photo siehe http://www.millionmonkeytheater.com/f94pics/51-5641.jpg... | |
 F94 B Starfire |
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