F86F-40NA Sabre Blue Impulse |
DBTyp | Modell | |
Basistyp | F86 | (F86:) Die F-86 wurde auf Basis der FJ Fury mit vereinfachten Anforderungen ab Frühjahr 1945 entwickelt. Den Durchbruch besserer Leistung als Fury/P-80/P-84 erreichte der Entwurf aber erst durch Verwendung des Flügelprofils der Me 262 HG II. Stammbaum F-86 aus http://en.wikipedia.org/wiki/File:Sabre_familytree.svg Seriennummern aller F-86: http://www.millionmonkeytheater.com/F-86.html |
Kithersteller | Hobby Boss | (Hobby Boss:) Website: http://www.hobbyboss.com |
Material | Plastik | |
Hersteller | North American | |
Herstellerland | USA | (USA:) US-Typenliste Übergeordnete Kategorie: Nordamerika |
Betreiberland | Japan | Übergeordnete Kategorie: Asien |
Kennung | 02-7966 | |
Gebaut | 13.3.2014 | |
Themen | Jäger Sonderbemalung Kunstflug | (Jäger:) Jagdflugzeuge aller Art (Sonderbemalung:) Flugzeuge mit Bemalung für speziellen Anlass oder allgemein auffälliger Bemalung (Kunstflug:) Spezielle Kunstflugmaschinen oder Serienflugzeuge, die in einer Kunstflugstaffel eingesetzt werden. Seite über Kunstflug-Teams mit Photos: http://aerobaticteams.net/ |
Betriebsaera | Afterwar | |
Scale | 1/72 | |
TextDE | Das erste inoffizielle japanische Kunstflugteam wurde 1958 auf der Hamamatsu Air Base gegründet. Es flog F-86F in normaler Bemalung. Nach Besuchen der Thunderbrirds mit F-100 wurde 1960 das Team Tenryu gegründet, teilweise wieder mit den gleichen Piloten. Da der Name für westliche Sprachen zu schwer war, wurde das Team in Blue Impulse umbenannt. Die F-86 trugen silber, hellblau, blau und pink, der Teamleader gold. 1961 erhielten sie ein weißblaues Schema. Erst im Februar 1982 wechselten Blue Impulse den Flugzeugtyp und erhielten Mitsubishi T-2. Am 14.11.1982 stürzte eine Maschine in ein Gebäude, hier ein Film davon: http://www.youtube.com/watch?v=j3-m8tIf97A . Am 4.7.1991 gab es ein weiteres Unglück als zwei T-2 abstürzten. Im Dezember 1995 gab es die letzte Vorführung mit T-2, ab April 1996 flogen sie Kawasaki T-4. Diese hatten im Juli 2000 den Verlust zweier Maschinen und dreier Piloten zu beklagen(496) Die 57-6423 wurde bei Mitsubishi aus NAA-Komponenten gebaut und kam als 02-7966 zur japanischen Luftwaffe. 1978-1981 flog sie bei den Blue Impulse, 6.FS. Juni 81 "struck off", dann zur USAF, in QF-86F Drohne konvertiert. Wieder zur Hamamatsu AB? (497)Originalbild: http://www.millionmonkeytheater.com/f86pics/57-6423.jpg Seite mit Bildern der Blue Impulse: http://aerobaticteams.net/blue-impulse-sabre-gallery.html Der Bausatz von HobbyBoss erlaubt den Bau der F-86F-40, "Blue Impulse", 02-7966 oder Canadair Sabre Mk. 6, JA-344, JG 71 Richthofen 1963. | |
BaseVehicle | Flugzeug | |
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F86F-40NA Sabre Blue Impulse |
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F86F-40NA Sabre Blue Impulse |
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F86F-40NA Sabre Blue Impulse |
F86F-40NA Sabre Blue Impulse |
![]() Box Art F86F-40NA Sabre Blue Impulse |
lime: | Hervorragende Quelle, kaum Fehler |
green: | Sehr gute Quelle, kaum Fehler |
schwarz oder blau: | Qualität der Quelle noch nicht angegeben |
orange: | Gute Quelle, einige Fehler |
red: | Quelle enthält mglw. einige korrekte Angaben, ist in jedem Fall einzeln zu prüfen |